目前停車市場(chǎng)存在著停車資源分散、停車場(chǎng)空置率高等特點(diǎn)。隨著規(guī)模的擴(kuò)大，停車場(chǎng)的管理日益變成人力密集型，從而導(dǎo)致停車創(chuàng)業(yè)規(guī)模難以擴(kuò)大。就目前來看，仍然沒有任何一個(gè)上市公司能夠經(jīng)營超過10萬以上的停車位，但北京的停車管理公司超過1000多家。

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　　另一方面，城市發(fā)展日益受到土地、空間資源短缺的約束，城市管理面臨人口和車輛迅速增長(zhǎng)、交通擁堵以及車輛停放問題的巨大壓力。解決城市停車問題是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，開展智能化管理是其中關(guān)鍵的一 環(huán)。從城市資源管理出發(fā)，經(jīng)營與管理并舉，兼顧城市、企業(yè)、車主的需求方可標(biāo)本兼治。因此，獵云網(wǎng)今天介紹到一個(gè)為城市級(jí)智慧停車提供解決方案的特意停，其從靜態(tài)交通到動(dòng)態(tài)交通提供一整套解決方案，幫助城市管理者統(tǒng)籌管理，幫助經(jīng)營者提高效率，讓使用者享受更加便捷的服務(wù)。

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　　特意停創(chuàng)始人兼CEO王勇告訴獵云網(wǎng)特意停最大的優(yōu)勢(shì)是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。依托視頻智能識(shí)別和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在前端可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)器自動(dòng)識(shí)別泊位或停車場(chǎng)的停車信息，云端系統(tǒng)與停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)合能夠進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，用戶利用手機(jī)通過微信、 APP等方式即可獲取停車信息、預(yù)定車位并交費(fèi)，實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)化收費(fèi)管理。

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　　除此之外，空余車位信息可以通過手機(jī)APP和路面誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布，幫助用戶快速找到合適的位置停車。方案也涵蓋了車位共享應(yīng)用，用戶可以在云平臺(tái)上發(fā)布車位出租信息和短時(shí)租賃車位，提高車位資源利用率。

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　　其實(shí)看好停車市場(chǎng)的不只特意停一家，專注于智能地鎖的Pshare、丁丁停車；代泊車的美泊、悠泊；做出入口道閘的ETCP、停簡(jiǎn)單等。那么特意停在停車市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)力是什么呢？

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　　據(jù)介紹，特意停的自動(dòng)車牌識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上，可減少錯(cuò)誤匹配，提高業(yè)務(wù)質(zhì)量；平臺(tái)利用先進(jìn)的車輛模糊匹配算法，使得出入口收費(fèi)準(zhǔn)確率可達(dá)到99.9%以上；一體化的設(shè)計(jì)，將道閘控制、車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別等功能全部集中在視頻檢測(cè)器中，讓工程變得更加簡(jiǎn)單并節(jié)省造價(jià)成本；最后，與云中心結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)無人值守，降低人力成本，提升用戶體驗(yàn)。

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　　運(yùn)營方式上，其采取分階段階梯式建設(shè)運(yùn)營模式。首先，免費(fèi)使用云平臺(tái)的用戶可采用巡檢APP+藍(lán)牙打印機(jī)（手持POS 方案）：平臺(tái)為其提供云平臺(tái)、手持終端設(shè)備、并為經(jīng)營者提供數(shù)據(jù)分析（收取服務(wù)費(fèi)）。其次，地磁+巡檢APP，推廣用戶APP，支持用戶離開時(shí)自主付費(fèi)。這種模式下用戶依然可以免費(fèi)享受云平臺(tái)服務(wù)，推廣App（收取線上交易服務(wù)費(fèi)），另外合作方可投資建設(shè)地磁，按約定比例分配收益。第三，在有條件的地段安裝視頻檢測(cè)器， 支持自動(dòng)計(jì)費(fèi)和自主付費(fèi)，也支持巡檢APP收費(fèi)。

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　　目前，特意停團(tuán)隊(duì)50人，通過系統(tǒng)的銷售使用已經(jīng)獲得了較好的現(xiàn)金流，另外對(duì)于不同城市、不同地區(qū)的用戶提供定制化需求也是其盈利點(diǎn)所在。

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　　未來，特意停希望通過系統(tǒng)的不斷升級(jí)更好的服務(wù)停車市場(chǎng)，并擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，幫助更多的政府、經(jīng)營者、使用者解決痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)價(jià)值。