? ? ? 近年來，隨著我國城市機動車持有量的快速增加，城市停車難開始成為困擾人們出行的新“都市病”。在北京、上海等地，“老中繁”地區(qū)（即老城區(qū)、中心區(qū)、繁華區(qū)）的停車難更是成為了困擾交通、影響市容的掣肘。隨著繁華路段樓層的節(jié)節(jié)攀升，都市人口密度不斷提高，人均擁車量的不斷擴大，捉襟見肘的土地資源已經(jīng)難以承受停車之重。

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? ? ? 如何破解停車難，成為眾多城市不得不面對的發(fā)展課題。

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? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準成立的一家專業(yè)性停車管理公司。

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? ? ? “與天爭地”：立體化擴容停車空間

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　　在許多“老中繁”路段，由于地面空間狹小，可供停車的車位極度緊張，許多車主往往需要徘徊良久，才能找到一個剛剛空出的位置，“伺機”入位。不少車主調(diào)侃：這哪是司機停車啊，簡直就是伺機停車嘛。而“準車主”們則是憂心忡忡：想買車都不敢買，買了停哪兒？更多的則是無奈的車主們：有車無處存，難道要摞起來，給汽車“疊羅漢”嗎？

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　　還甭說，如今有了立體車庫，汽車還真就可以“疊羅漢”，“摞著?！绷?！在位于東城區(qū)夕照寺中街的黃河京都大酒店旁的立體車庫里，可以看到，通過垂直起降的六層電梯式立體車庫，車輛被整齊地“摞”了起來，原本一個停車位的空間如今可以停六輛車。而且每個車位都有獨立的進入口，存取方便，完全不會有進出停車場時堵路的尷尬。整個立體車庫共六層，每層12個獨立車位，可同時停放62輛車。

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　　“如今的城市，平房變樓房，公路變立交，人口密度大了，車輛多了，停車位如果遲遲得不到補充，必然會影響居民生活。立體車庫通過高效利用立體空間，極大地節(jié)約了土地資源，提高了車輛進出效率，是目前最佳的停車模式。”車上停車科技公司負責人榮建全介紹說：“最重要的是，立體車庫的建設要求低，建造快，見效快，經(jīng)營方式靈活，非常適合空間有限的地區(qū)普及，以及對原有老式停車場的升級改造?！?/div>