智慧停車市場競爭主體及發(fā)展模式分析
當(dāng)前,趁停車場行業(yè)在設(shè)備及系統(tǒng)升級換代之際,各方都看好偏向于大眾消費領(lǐng)域的停車場業(yè)務(wù),在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透的環(huán)境下,各方大張旗鼓地在互聯(lián)網(wǎng)+停車場上進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
智慧停車市場競爭主體及發(fā)展模式分析
?
? ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
?
? ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是一家專業(yè)性停車管理公司 ? ? ?大客戶電話:13581686131 ? ? 網(wǎng)址:www.hbtsj.com.cn
?
我國智慧停車市場競爭主體
?
當(dāng)前,趁停車場行業(yè)在設(shè)備及系統(tǒng)升級換代之際,各方都看好偏向于大眾消費領(lǐng)域的停車場業(yè)務(wù),在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透的環(huán)境下,各方大張旗鼓地在互聯(lián)網(wǎng)+停車場上進(jìn)行戰(zhàn)略布局。根據(jù)今年的行情來看,角逐智慧停車場業(yè)務(wù)的企業(yè)主要分以下三類:
?
1、停車設(shè)備供應(yīng)商
停車場作為具有產(chǎn)權(quán)歸屬的資產(chǎn),歸屬于所屬的地產(chǎn)物業(yè)管理公司,而停車場設(shè)備及管理系統(tǒng)則由專門的停車場設(shè)備供應(yīng)商提供,以及后續(xù)的運營服務(wù)。在國內(nèi),比較有影響力的停車場設(shè)備商有捷順、富士等,這些企業(yè)在行業(yè)內(nèi)積累了一定的停車場資源、業(yè)務(wù)經(jīng)驗和用戶數(shù)據(jù),在停車場升級改造過程中在停車體驗及功能設(shè)置上比較知根知底,并且牢牢控制著自有停車場資源的用戶入場權(quán)限,有先發(fā)優(yōu)勢。
?
2、安防設(shè)備供應(yīng)商
在停車場內(nèi),停放車輛的防盜防竊非常重要,視頻監(jiān)控攝像機(jī)自然成為停車場內(nèi)必不可少的設(shè)備。當(dāng)前,包括??低暎?02415)、大華股份(002236)、宇視科技等安防設(shè)備供應(yīng)商開始發(fā)力停車場業(yè)務(wù),由于在視頻技術(shù)、可視化管理、門禁管理等綜合能力方面比其他競爭著有著獨特的優(yōu)勢,因此也被業(yè)內(nèi)看成是非常強(qiáng)勁的競爭者。
?
3、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入停車場業(yè)務(wù),自然彪炳的是要顛覆停車場行業(yè)的經(jīng)營模式和商業(yè)模式,作為信奉互聯(lián)網(wǎng)思維,依托資本市場對傳統(tǒng)行業(yè)扮演攪局者的角色,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)慣用“補(bǔ)貼、免費送設(shè)備”等互聯(lián)網(wǎng)營銷手段,在宣傳陣勢上先打一棒,以求快速搶占市場及虜獲低級用戶。資本運作是此類企業(yè)的優(yōu)勢,但由于缺乏在行業(yè)的積累,在具體的業(yè)務(wù)應(yīng)用上為業(yè)內(nèi)人士所詬病。
?
這些企業(yè)在停車場行業(yè)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變之期,通過收購、兼并、合作等方式搶占市場,由于近兩年停車場市場還處于布局階段,所以行業(yè)市場并沒有出現(xiàn)品牌收斂的現(xiàn)場。停車場行業(yè)不同于安防行業(yè),??低?、大華股份能夠占據(jù)市場近40%的份額,停車場領(lǐng)域占有量最大的企業(yè)的市場占有率也僅維持在7%-8%,所以這個行業(yè)呈現(xiàn)出來的還是散、亂、弱、小的特點。
?
而在面對外來競爭者對行業(yè)的影響時,中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國智慧停車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》認(rèn)為,對于安防設(shè)備供應(yīng)商,目前比較有實力的是??低暎A(yù)估已經(jīng)形成了從監(jiān)控到停車及門禁的解決方案,其他的企業(yè)或許會涉及到視頻監(jiān)控的相關(guān)業(yè)務(wù),但還沒有成熟的解決方案落地,而對于其他跨界企業(yè),雖然在模式上比較創(chuàng)新,但劣勢在線下的承建能力比較差,對停車場的業(yè)務(wù)理解有欠缺。當(dāng)這類企業(yè)獲得一定的融資時,或許會很快通過讓利等手段獲得一定數(shù)量的停車場,但在后期的工程實施環(huán)節(jié)、用戶體驗環(huán)節(jié)會產(chǎn)生很多問題。所以停車場業(yè)務(wù)還是需要常年累月的積累,不是靠短期招幾個工程師就能解決的。
?
我國智慧停車行業(yè)發(fā)展模式
?
目前智慧停車主要有五種模式:車位信息共享、全流程優(yōu)化、車位預(yù)定B2C、車位共享P2P及代客泊車。
?
1、全流程優(yōu)化
全流程優(yōu)化:重資產(chǎn)鋪設(shè)備流程服務(wù),深度介入停車場運營
該模式以重資產(chǎn)方式,通過鋪設(shè)智能停車設(shè)備,實現(xiàn)停車場的智能化和互聯(lián)網(wǎng)化,為C端車主用戶提供空車位搜索/匹配、車位預(yù)約/預(yù)定、車場導(dǎo)航、車位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚰翱旖葜Ц度鞒痰耐\噧?yōu)化服務(wù)(往往聚焦“停車位搜索、導(dǎo)航”和“支付”兩大痛點上),同時深度介入停車場運營管理,為B端停車場用戶增益堵漏、提升管理效率,實現(xiàn)停車場無人值守。線下資源具有獨占性,該模式的核心是標(biāo)準(zhǔn)化、快速的復(fù)制,搶奪停車場資源。
優(yōu)點:重資產(chǎn),打入停車場后,粘性大,同時所獲取的實時車位信息更精確、質(zhì)量高。瓶頸在于線下太重,進(jìn)入停車場需逐個停車場突破,利益分享談判、智能設(shè)備安裝、改造、維修、升級,推進(jìn)慢,難標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制,需要大量的地推團(tuán)隊。國內(nèi)多數(shù)玩家(如ETCP、無憂停車等)甚至采取免費贈送設(shè)備的策略,加速停車場滲透,但需要強(qiáng)大的資本支持。
盈利模式:對C端用戶免費;協(xié)助B端停車場運營管理方提升運營效率、降低人力成本、提高周轉(zhuǎn)率及收入,預(yù)計向停車場收取停車費交易分成是主要盈利點;延伸至包括洗護(hù)養(yǎng)修的“車生活”范疇,切入汽車后市場實現(xiàn)流量變現(xiàn)。
典型案例:美國的Streetline,國內(nèi)的ETCP、無憂停車和宜停車。
?
2、車位預(yù)定B2C
車位預(yù)定B2C:停車“攜程”模式
該模式類似于“攜程”,將停車場聯(lián)網(wǎng),提供車位預(yù)定服務(wù)。停車場運營方通過平臺發(fā)布可預(yù)訂的車位信息,車主在平臺查詢、預(yù)定,保證有車位。國內(nèi)由于停車場智能化水平低,比較少采用該模式。
車位預(yù)定B2C的盈利模式:提取預(yù)定服務(wù)費。
典型案例:英國的JustPark。
?
3、車位租賃
車輛在進(jìn)入停車場之后,需要完成停車、支付等環(huán)節(jié),一些創(chuàng)業(yè)公司則選擇以此為切入點,布局停車場內(nèi)的停車管理系統(tǒng)或是車位硬件,如丁丁停車、北京的停車寶。
以丁丁停車為例,可以將它理解為P2P租車位,也就是車主將自己的車位空閑時間段開放出來,賣給其他車主使用。它的特點是提供硬件產(chǎn)品“智能車位鎖”,智能車位鎖和相應(yīng)的手機(jī)App連通,手機(jī)操作車位鎖的升降以實現(xiàn)對車位的管理。
停車寶對北京市內(nèi)停車場收費系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級或免費改造,結(jié)合自主研發(fā)設(shè)計的云停車管理系統(tǒng),提升停車場的進(jìn)出口通行速度、車位使用率,實現(xiàn)停車信息與支付云管理。
捷順科技(002609)是布局停車管理系統(tǒng)的典型代表。這家公司在智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能通道閘管理系統(tǒng)及智能一體化安防解決方案等領(lǐng)域都有所涉及。車主通過捷順科技旗下的“捷生活”軟件能夠?qū)崟r查詢車位、預(yù)約車位、車位導(dǎo)航、停車費在線支付、預(yù)約汽車后市場服務(wù)等。它的發(fā)展路徑是通過社區(qū)、商區(qū)的B端物業(yè)公司延伸到C端消費群體。
?
4、車位信息共享
車位信息共享:輕資產(chǎn)+集成數(shù)據(jù)+進(jìn)場服務(wù),節(jié)約搜尋成本
中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國智慧停車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告
》指出,該模式以輕資產(chǎn)方式,充分利用既有智能停車設(shè)備,通過咪表、智能停車管理系統(tǒng)、停車庫發(fā)卡機(jī)等將智能停車場聯(lián)網(wǎng),集成實時空余車位信息,打破信息孤島,實現(xiàn)車位信息共享,為用戶提供車位搜索推薦、停車場導(dǎo)航的進(jìn)場服務(wù),節(jié)約搜尋成本(節(jié)約的搜尋成本=(單位時間用車成本車主時間成本)×節(jié)約的車位搜尋時間)。此外,還收集停車場的靜態(tài)信息包括名稱、位置、車位總量、出/入口POI信息、營業(yè)時間、收費標(biāo)準(zhǔn)、照片等,部分APP還整合了停車場周邊服務(wù)設(shè)施信息,如洗車、充電樁情況等。該模式的核心是信息,廣覆蓋、準(zhǔn)確可靠的實時空余車位信息是關(guān)鍵。
?
優(yōu)點:輕資產(chǎn),可以低成本快速復(fù)制。瓶頸在于難形成實時車位信息的廣覆蓋和準(zhǔn)確可靠:停車場智能化水平低,各家數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一,集成難度大;停車場經(jīng)營方免費開放數(shù)據(jù)意愿不強(qiáng)。因此,一些APP通過算法預(yù)測估算空余車位數(shù)量,對集成數(shù)據(jù)校準(zhǔn)、補(bǔ)充。目前,大多數(shù)APP靜態(tài)信息的準(zhǔn)確度有待提高,實時空余車信息的可靠性堪憂。
盈利模式:車位信息免費共享;從進(jìn)場服務(wù)切入車位預(yù)定,未來可能收取交易傭金;通過汽車后市場等實現(xiàn)流量變現(xiàn)(如停車百事通);向?qū)Ш郊暗貓D商客戶提供實時車位數(shù)據(jù)服務(wù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)(Parkme)。
典型案例:美國的Parkme,國內(nèi)的停車百事通。
Parkme運營生態(tài)鏈
?
5、車位經(jīng)濟(jì)共享
當(dāng)駕駛者駕車在城市各處行駛時,使用停車位經(jīng)濟(jì)共享,車身的外部傳感器會自動搜索周圍可用停車位,并將相關(guān)信息上傳到云端,與其他駕駛者共享。這樣,車主就能即時地鎖定附近空余停車位,接下來,在線預(yù)訂,導(dǎo)航前往,再也不用在“茫茫車?!敝衼y兜了!同時,還能減少燃油消耗和二氧化碳排放。
停車位經(jīng)濟(jì)共享在互聯(lián)網(wǎng)升級的過程中還并不成熟,也無廣泛傳播互聯(lián)網(wǎng)的概念。為了達(dá)到車位供給方和需求方的滿足,這里涉及到四個核心角色,如果這四個角色核心利益沒有達(dá)到滿足,整個車位共享經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)沒有辦法實現(xiàn)。
停車位經(jīng)濟(jì)共享是武漢資源聯(lián)盟提出的概念,是在當(dāng)今停車難的年代,對現(xiàn)有私家車位資源整合及應(yīng)用,實現(xiàn)空閑車位的置換、出租,通俗點說就是一個業(yè)主花幾十萬買了一個車位,加入了我們資源聯(lián)盟中來,主動在平臺分享自己空閑時段車位,然后就可以預(yù)約其它小區(qū)分享出來的停車位了。為了發(fā)揮車位資源最大化,我們針對自主開發(fā)的“智能廣告地鎖”在每個終端上都加入了0.5平方廣告面,待覆蓋面大的時候可以嘗試廣告招商。
?
6、代客泊車
公司招聘兼職或全職代泊司機(jī),車主通過軟件提出停車需求后,代泊司機(jī)接到泊車訂單幫助車主停車和取車,也就是以最原始的點對點的方法從根本上解決停車難的問題。這類創(chuàng)業(yè)公司有e代泊、悠泊等。
當(dāng)然,不少車主會有顧慮,把自己的車鑰匙完全交給陌生人是否安全?如果有人冒充代泊司機(jī)騙走車鑰匙怎么辦?即便有拍照確認(rèn)的措施,但司機(jī)發(fā)來停車照片后,又把車開走了怎么辦?如果出現(xiàn)事故,責(zé)任由誰來承擔(dān)?
可見,一旦停車這件事涉及到車主以外的人員,也就是代泊司機(jī)時,“信任”就成為了這類公司最需要攻克的關(guān)卡,教育用戶是個大難題。
此類創(chuàng)業(yè)公司的解決方法是,在車內(nèi)或者在代泊司機(jī)身上安裝攝像頭,記錄代泊司機(jī)從上車到下車的整個過程的影像;由車主清點車內(nèi)物品,并簽署接車單;提供泊車保險。
?
---------------------------------
? ? ? ?北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè),積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗,具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
?
北京中安佳驛停車管理有限公司
電話:010-59792680?
傳真:010-68861860
手機(jī):13581686131
網(wǎng)址:www.hbtsj.com.cn