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濟(jì)南“空中立體停車場”主體已基本建成
濟(jì)南“空中立體停車場”主體已基本建成
濟(jì)南“空中立體停車場”主體已基本建成
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：空中立體停車場,北京中安佳驛,停車管理
8日記者在馬鞍山路新世界商城附近看到，空中立體停車場的主體已基本建成，該停車場主體為螺旋車道。
濟(jì)南“空中立體停車場”主體已基本建成
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8日記者在馬鞍山路新世界商城附近看到，空中立體停車場的主體已基本建成，該停車場主體為螺旋車道。
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據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹該停車場為鋼架結(jié)構(gòu)為主體的7層建筑。停車場內(nèi)有上下兩個行駛道，車可以直接開到任意樓層，并配有電梯供車主上下樓。
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停車場主體為一圓柱體建筑
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停車場內(nèi)的螺旋車道
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車道寬約7米
說到空中立體停車場，咱先來看看國外摩天輪式的停車場
下面這幾張圖真實(shí)還原了它們是如何建起來的，
那就是利用摩天輪的原理，節(jié)省空間，方便拆裝。
是不是炫酷到不行！
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而在德國的沃爾夫斯堡，有一個近60層的停車場，非常壯觀↓↓↓
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怎么停車呢？
車主首先將汽車停放在指定的停車位，
然后由停車管理系統(tǒng)利用托板和自動升降系統(tǒng)
將每輛車自動放入停車系統(tǒng)的各個單位，
以最大限度地節(jié)省空間。
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當(dāng)然，對于技術(shù)不怎么好司機(jī)來說，
在這樣的地方停車，也真是一個不小的考驗(yàn)?zāi)兀?/div>
想酷炫，也得車技好才行！
那國內(nèi)有這種立體停車場嗎？有！其實(shí)比亞迪的循環(huán)充電塔就和這個類似。
比亞迪的空中純電動車充電塔有10層，采用圓形塔樓結(jié)構(gòu)，每層能停放40臺車，整棟樓可以停放400臺車。它在邊充電的同時，還充當(dāng)了停車場，可謂一舉兩得。
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北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進(jìn)的技術(shù)集成，全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士，多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè)，積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗(yàn)，具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念，在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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北京中安佳驛停車管理有限公司
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