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      1. 行業(yè)動態(tài)

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        株洲優(yōu)化路內(nèi)停車 將實(shí)行付費(fèi)制度緩解核心區(qū)停

        株洲優(yōu)化路內(nèi)停車 將實(shí)行付費(fèi)制度緩解核心區(qū)停
        關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:優(yōu)化,實(shí)行,付費(fèi)制度,緩解,停車難
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        日前,株洲市規(guī)劃部門針對亂停、亂放現(xiàn)象影響城市形象、妨礙交通暢通這一問題開展了相關(guān)調(diào)查和規(guī)劃研究。他們建議,進(jìn)一步優(yōu)化路內(nèi)停車,初步形成路內(nèi)停車付費(fèi)等制度,逐步緩
         
          北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。

          隨著城市機(jī)動車擁有量迅速增長,停車難已成為一大出行問題。近日株洲市規(guī)劃部門針對亂停、亂放現(xiàn)象影響城市形象、妨礙交通暢通的重大問題開展了相關(guān)調(diào)查和規(guī)劃研究。他們建議,進(jìn)一步優(yōu)化路內(nèi)停車,初步形成路內(nèi)停車付費(fèi)等制度,逐步緩解核心區(qū)停車難問題。

          改造一批老舊小區(qū),改善其停車環(huán)境。對部分老舊小區(qū)進(jìn)行提質(zhì)改造試點(diǎn),一方面加強(qiáng)小區(qū)管理,改善停車秩序;另一方面,考慮不再免費(fèi)提供停車位,按照“誰投資,誰受益”的原則,改善其停車環(huán)境。逐步實(shí)行單位停車位共享。同時,考慮將現(xiàn)有的停車場改造為立體停車庫,以增加機(jī)動車泊位。

          北京中安佳驛停車管理有限公司以“管理于車輛,服務(wù)于車主,增值于物業(yè)”的服務(wù)宗旨和誠實(shí)守信的服務(wù)承諾,不斷地贏得諸多合作伙伴的信賴,使業(yè)務(wù)規(guī)模得以發(fā)展壯大,公司的停車管理服務(wù)業(yè)務(wù)逐漸向類型多樣化和服務(wù)品牌化發(fā)展。
          
          通過價格杠桿,提高路內(nèi)停車位利用率。分兩步實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車位有償使用制度。其中,今年至2017年的實(shí)施范圍:珠江路-廬山路-蘆淞大橋-紅港路-紅旗路-石宋路-蘆淞路-建寧大道-天元大橋-泰山路合圍的老舊城區(qū),以及新華東路;2017年至2020年的實(shí)施范圍:中環(huán)合圍區(qū)域、田心、董家塅。株洲市近期還計(jì)劃啟動建設(shè)全市統(tǒng)一平臺的停車智能管理及誘導(dǎo)系統(tǒng),使停車更加智能化、便捷化。

          建“P+R停車場”,實(shí)現(xiàn)無縫換乘。堅(jiān)持公交優(yōu)先的原則,重點(diǎn)考慮與公交換乘站、交通換乘樞紐、城市出入口對接,形成“P+R停車場”。目前,北京、上海等大城市新建了不少此類停車場,即將私家車停在公共交通換乘點(diǎn),然后乘坐公共交通工具出行;在配建泊位不足的地區(qū)新建停車場;充分利用城市閑置邊角地帶,如臨時工地、閑置廠房、公共綠地的地下空間,用于公共停車。
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          截至2015年底,市區(qū)共有機(jī)動車19.57萬輛,較上年增加3.5萬輛,年增長率達(dá)21.77%。按汽車保有量與停車位1:1.2的比例計(jì)算,市區(qū)共需要23.5萬個停車泊位,而目前停車位供給只有11.3萬個。

          北京中安佳驛停車管理有限公司以“想用戶所做,做用戶所想” 為公司的經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)及良好信譽(yù)立足于市場。北京中安佳驛停車管理有限公司真誠與您攜手合作,共同發(fā)展。
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          安心停放您的愛車,需要停車延展的一系列服務(wù)請找我們,北京中安佳驛停車管理有限公司。
          地址:北京市石景山區(qū)八大處高科技園區(qū)西井路3號
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          電話:010-59792680?
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          網(wǎng)址:www.hbtsj.com.cn
          手機(jī)登陸:發(fā)“停車管理”到“1066939393”
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