記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,如今已全線打通的飛霞北路北段路面開闊,與甌江路相通的路口紅綠燈和道路標(biāo)線都已配置完畢,投入正常使用。但僅僅是剛通車的北段狀態(tài)較好,原本的“丁”字道路東西向和南向停車情況卻并未改善,仍然呈飽和狀態(tài)。車輛的停放幾乎都與兩側(cè)人行道呈垂直狀態(tài)或45度角,由于兩側(cè)停車都占用了超過兩車道的寬度,剩下的寬度給車輛通行造成一定阻礙。
記者分別在早晚高峰來到現(xiàn)場(chǎng)觀察,發(fā)現(xiàn)堵車最嚴(yán)重的路段是東西走向的行前農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)段。該路段沒有劃線車位,兩側(cè)道路被停滿之后,仍有不少私家車停在了外層,雙向會(huì)車時(shí)常擁堵。行前農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)對(duì)面早餐店的盧女士說:“這里堵車已經(jīng)是家常便飯,早中晚都有,車子停得不好,后面馬上就會(huì)堵起來,很少看到交警來抄牌的?!?/div>
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一名不愿意透露姓名的餐飲店老板告訴記者,建議交警在這兩條路上劃道路標(biāo)線并設(shè)置停車位和紅綠燈,“管理規(guī)范了,大家就不會(huì)亂停車了”。
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部門回復(fù)——
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南北向先行管理
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路口不設(shè)紅綠燈
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新路段將如何管理?停車問題怎么解決?記者聯(lián)系到溫州交警二大隊(duì)一中隊(duì)民警陳星亮得到回復(fù)。
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對(duì)于東西走向的行前路,陳警官坦言:“這條道路的管理較為復(fù)雜,施劃車位要與街道和周邊商戶、住戶對(duì)接,難度較大?!贝送?,由于道路狹長,不規(guī)則,很難劃線管理并設(shè)置紅綠燈。
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陳星亮介紹,在飛霞北路全線通車前,交警部門通過多種渠道告知該路段違停抄告信息,“南北走向?yàn)橹鞲傻?,我們?huì)進(jìn)行全線管理,將未劃線路段設(shè)置標(biāo)線。該路段不予施劃車位,但在晚上7點(diǎn)至次日上午7點(diǎn)允許車輛有序停靠?!?br/>
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