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? ? ? ?停車難，難于上青天。21世紀(jì)，我們不用再為蜀道的“危乎高哉”而蹙眉，但停車難、停車貴問題卻讓人不得不“側(cè)身西望長咨嗟”。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1：0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1∶1.3。保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。

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? ? ? ? 70萬“天價”停車位 ?智慧停車成朝陽產(chǎn)業(yè)(圖片來源：百度圖庫)

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　 ? ?停車難是個什么概念？

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　　北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱“白皮書”)顯示：在北京，平均每2.84輛車分享一個車位；在深圳，平均每2.92輛車有一個車位；在上海，平均每5.37輛車才分?jǐn)偟揭粋€車位。停車難令人頭疼，高昂的停車費(fèi)則讓人心疼?！栋灼窋?shù)據(jù)顯示，2016年全國停車消費(fèi)總額達(dá)到了4000億元。2017年6月相關(guān)媒體發(fā)布新聞顯示，杭州部分小區(qū)的車位價格已經(jīng)達(dá)到70萬元，價格跟2016年比翻了一番，遠(yuǎn)超房價漲幅。

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　　“停車之痛”如何解？

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　　當(dāng)前，“停車之痛”已成為城市通病，因停車問題引發(fā)的糾紛屢見不鮮。業(yè)內(nèi)人士指出，解決“停車難”“停車亂”這一共性問題，需要綜合施策。一方面，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)停車位共享，利用互聯(lián)網(wǎng)充分提高車位的利用率，降低閑置率；另一方面，要強(qiáng)化城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)控，建設(shè)一批高度智能化和自動化的停車設(shè)施，充分利用有限面積上的立體空間；同時，還需要優(yōu)質(zhì)的停車泊位管理，增強(qiáng)停車安全、便捷高效、收費(fèi)合理等用戶體驗(yàn)，進(jìn)一步推行公共交通工具出行理念，與城市智慧停車形成強(qiáng)大合力。構(gòu)建全新的城市停車格局，需要車位共享、立體停車、智能網(wǎng)聯(lián)停車場等智慧停車?yán)砟睢?/div>